Pirelli P-Zero Nero 205/40R17 84W XL

Pirelli P-Zero Nero 205/40R17 84W XL Yaz Lastiği
Pirelli P Zero Nero
Pirelli P Zero Nero, Pirelli’nin spor otomobiller ile orta ve yüksek segment sedan kullanıcıları için geliştirdiği yüksek performans yaz lastiğidir. Yüksek performans otomobillerin sportif karakterinden sonuna kadar yararlanmak üzere; yüksek güçte, agresif kullanıma kullanıma uygun olacak şekilde tasarlanmıştır. Pirelli P Zero Nero, kuru ve ıslak zemin koşullarında yol tutuşu ve manevra kabiliyetini maksimuma ulaştırmak için tasarlanmış asimetrik desene sahiptir. Lastik sırtı üzerindeki geniş kesitli bloklar, sırt sağlamlığını desteklemekte; silika ve karbon siyahı karışımlı lastik hamuru ile birlikte düzensiz aşınmanın önlenmesinde etkili olmaktadır. Özel asimetrik desen ve kauçuk bileşiği, aynı zamanda gürültü seviyesi değerlerinin düşük olmasını da sağlamaktadır.
Formula 1 için geliştirilen en son matematiksel ve dijital modelleme sistemlerinden faydalanılarak konumları yeni baştan belirlenen kanallar ile Pirelli P Zero Nero’nun suda kızaklama direnci yüksek derecede arttırılmıştır. Aynı zamanda kuru zeminde performans değerleri de rakipsiz seviyelere yükseltilmiştir. Pirelli P Zero’nun karkasında yüksek hızlarda deformasyona dayanıklı hafif aramid iç yapıyı tamamlamak için naylon ile takviyeli çelik kuşaklar kullanılmaktadır. Bu esnek kompozit, hem dayanıklı hem de oldukça hafiftir. Bu sayede Pirelli P Zero yaz lastiğinin mukavemeti artarken; ağırlığı azalmaktadır. Böylece yuvarlanma direnci değerlerinde de iyileşme sağlanmaktadır. Karkasın lastik yapısında yarattığı esneklik, virajarda ve frenleme sırasında optimum temas yüzeyini korumasına yardımcı olmaktadır. Böylelikle fren mesafeleri kısalmakta; viraj almak güvenli hâle gelmektedir.
Güvenlik için Pirelli
Lastikler, araçların zeminle temas hâlinden tek bölgesidir. Pirelli, bu nedenle doğru lastik seçiminin ve lastiklerin uygun kullanımının hem güvenlik hem de lastik ömrünu uzatma açısından büyük öneme sahip olduğunu belirtmektedir. Araç kullanımı sırasında lastik diş derinliği (lastik sırtı derinliği) 1,6 mm’den daha düşükse hem ehliyetinizden 3 puan kaybeder hem de idari para cezası ile karşı karşıya kalabilirsiniz.
Pirelli'nin Yaz Lastiği Diş Derinliği Tavsiyesi
8 mm- 3 mm Arası: Mükemmel
3 mm - 1,6 mm Arası: Değiştirilmesi Tavsiye Edilir
1,6 mm'nin Altı: Değiştirilmesi Zorunlu
Lastikleri Kullanırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Lastik Diş Derinliği Düzenli Olarak Kontrol Edilmelidir
Pirelli; binek, hafif ticari ve ağır vasıta araçlarında kullanılan lastiklerin diş derinliğinin 1,6 mm’nin altına düşmemesi gerektiğini belirtmektedir. Pirelli, daha güvenli kullanım için diş derinliği 3 mm altına indiğinde (kış lastiklerinde 4 mm altında düştüğünde) lastiklerin değiştirilmesini tavsiye etmektedir. Lastik diş derinliğinin azalması ile doğru orantılı olarak ıslak zemin performansı da düşmektedir.
Lastikler Doğru Basınç ile Kullanılmalıdır
Lastik basıncı, hem güvenlik hem de lastik ömrü ile doğrudan ilişkilidir. Pirelli, lastik hava basıncının en az ayda bir defa ve uzun yolculuklara çıkmadan önce kontrol edilmesini tavsiye etmektedir. Doğru lastik basıncı, araçların teknik kataloğunun yanı sıra araç üzerine yapıştırılmış metal etiketlerde de bulunmaktadır. Etiketler, genellikle sürücü kapısının bulunduğu bölgede, torpido gözü veya yakıt deposu kapağı içerisinde yer almaktadır.
Hasarlar Kontrol Edilmelidir
Kaldırımlar, kasisler ve yollarda yer alan engellere çarpmak, lastiklerin iç bölgesinde gözle görülemeyen hasarlara neden olabilmektedir. Pirelli, böyle bir durumdan şüphelendiğinizde lastiklerin bir uzman tarafından kontrol edilmesini tavsiye etmektedir. Aynı zamanda lastik üzerinde oluşabilen belirgin bir çıkıntı, yükseklik ya da balonun sürüş güvenliği için uygun olmadığını; bu durumda lastiklerin değiştirilmesi gerektiğini belirtmektedir.
Kış ve Yaz Lastikleri Fren Performansı Karşılaştırma
Güvenilir lastik testleri ile de öne çıkan Avrupa'nın en büyük otomobil derneği ADAC tarafından kış ve yaz lastikerinin fren performansı karşılaştırılmıştır. ABS ile Frenleme (100-0 km/s) testi, 25 derece sıcaklıkta kuru zeminde gerçekleştirilmiştir. Test sonuçlarına göre yaz lastikleri, kış lastiklerinden %44 oranında daha kısa fren mesafesine sahip olmuştur.
Yaz Aylarında Neden Yaz Lastikleri Kullanılmalı?
Yaz lastiklerinin kauçuk bileşiği, ortalama yaz sıcaklarında en iyi yol tutuşunu sağlamak için geliştirilmiştir. Bu lastikler, yaz koşullarında performansı optimize etmek için uygun diş ve kanal yapısına sahiptir. Yaz lastiklerinin sırt desenleri de yaz koşulları için uygun olarak tasarlanmaktadır.
Yaz aylarında kış lastiği kullanmak, yakıt tüketimini arttırmaktadır. Yaz lastikleri, kış lastiklerine kıyasla daha düşük yuvarlanma direncine sahiptir. Bu da yaz koşullarına yaz lastiklerinin daha az yakıt harcacayağı anlamına gelmektedir.
Yaz mevsiminde kış lastikleri ile yola devam etmek; hem güvenlik ve konfordan feragat etmek hem de daha fazla maliyet anlamına gelmektedir.
Yaz lastikleri, yaz mevsiminde ıslak ve kuru zemin koşullarında daha kısa fren mesafelerine sahiptir.