Starmaxx Ultrasport ST760 215/40ZR18 89W RF

Starmaxx Ultrasport ST760 215/40ZR18 89W RF Yaz Lastiği
Starmaxx Ultrasport ST760
Starmaxx Ultrasport ST760, yüksek hızlarda etkili performans arayan sürücüler için geliştirilmiştir. Hem ıslak hem kuru zeminde etkin yol tutuş ve fren performansını sağlamak için tasarlanmış asimetrik desene sahiptir. Geniş kanalları ile suyu etkili bir şekilde tahliye eden Ultrasport ST760, bu sayede suda kızaklamaya karşı dayanıklılığı artırmaktadır. Starmaxx Ultrasport ST760’ın asimetrik tasarımı, manevra kabiliyetini ve viraj performansını yükseltmektedir.
Starmaxx Ultrasport ST760 Özellikleri
Yüksek hızlarda etkili performans
Suda kızaklamaya karşı dayanıklılığı arttıran geniş kanallar
Islak ve kuru zeminde etkin yol tutuşu ve frenleme
Viraj performansını ve manevra kabiliyetini arttıran asimetrik tasarım
Starmaxx Ultrasport ST760 Desen Tasarımı
Geniş bloklara sahip özel sırt deseni, manevra kabiliyetini arttırmakta; direksiyon manevralarına daha hızlı ve doğru tepki sağlamaktadır.
Geniş kanallar ile su etkili bir şekilde tahliye edilmekte; suda kızaklamaya karşı dayanıklılık ve ıslak zeminde güvenlik artmaktadır.
Sırt merkezindeki kesitli bloklar, hem düz yolda ilerlerken hem virajlarda performansı yükseltmektedir.
Asimetrik desen, kuru ve ıslak zeminde fren performansını optimize etmek için geliştirilmiştir.
Starmaxx Ultrasport ST760 deseni, Avrupa pazarında 255 mm üzerinde taban genişliğine sahip ebatlarında 5 kanallı; daha küçük ebatlar için 4 kanallı olarak üretilmektedir. Türkiye pazarı için herhangi bir kanal ayrımı belirtilmemiştir.
5 Kanal ile 4 Kanal Arasındaki Fark
Lastik üretiminde kanal sayısı lastik tabanının genişliği ile orantılıdır. Islak zemin yol tutuşu ve suda kızaklama direnci konusunda ürünün performansı, kanal sayısından ziyade yeterli sıvı tahliye kapasitesine sahip olması ile belirlenmektedir. Aynı desende farklı kanal sayıları ile üretim birçok premium lastik üreticisinin ürünlerinde görülebilen bir durumdur. Geniş tabanlarda 5 kanallı üretimde, o desen için hedeflenen maksimum sırt bloğu genişliklerinin aşılmaması veya dar tabanlarda gereğinden fazla kanal kullanımında sırt bloklarının hedeflenenden daha ince olması gibi mühendislik hesaplamaları doğrultusunda farklı kanal sayıları ile üretim yapılmaktadır.